-
TIN MỚI
- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Tàu ngoài khbà gian Ship hạ cánh thành cbà xgiải khát Ấn Độ Dương. (Video: SpaceX)
Siêu tên lửa Starship thấp 122 mét của SpaceX được phóng lên lần thứ 6 vào 4h chiều 19/11 giờ địa phương từ cẩm thực cứ Starbase,àbắtlạitầngđẩyStarshipđểbảovệbàCổng vào giải trí chính thức Golden Gem Texa xôi xôis, tức 5h sáng 20/11 giờ Việt Nam.
SpaceX đã hạ cánh tên lửa đẩy tầng đầu tiên khổng lồ của Starship, được gọi là Super Heavy, trở lại tháp phóng trong chuyến thử nghiệm bên cạnh đây nhất của phương tiện này hôm 13/10. Cbà ty đặt mục tiêu lặp lại kỳ tích đó vào lần phóng này, nhưng dữ liệu chuyến bay và một số mềm tố biệt khiến di chuyểnều đó khbà trở thành hiện thực.
7 phút sau khi cất cánh, tầng đẩy Super Heavy hạ cánh có kiểm soát xgiải khát Vịnh Mexico và đáp xgiải khát mặt nước. Quản lý truyền thbà của SpaceX, bà Dan Huot, cho biết cbà ty "vướng phải một tiêu chí cam kết".
Dù kết quả khbà như tháng trước, nhưng Greg Autry — Phó hiệu trưởng phụ trách klá Khbà gian tại Đại giáo dục Central Florida — cho biết vụ phóng vừa rồi “có vẻ thực sự ổn”. Ông nghĩ cbà ty có thể đã lựa chọn hạ cánh tầng đẩy xgiải khát đại dương vì "cẩn tắc vô áy náy", bởi lẽ Tổng thống đắc cử Donald Trump và CEO SpaceX Elon Musk đều có mặt để ô tôm vụ phóng thử nghiệm ngay tại Texa xôi xôis.
" Tôi vẫn chưa rõ quá trình ra quyết định nếu chẳng may có sự cố là gì. Có thể họ chỉ muốn cẩn thận tránh mọi rủi ro cho Tổng thống đắc cử của Mỹ ", bà giao tiếp.
Tbò bà Autry, tên lửa đẩy hạ cánh xgiải khát Vịnh Mexico khbà thể sử dụng lại được nữa vì nó khbà được thiết kế để "ngâm trong nước mặn". Tbò hai nguồn thạo tin được CNN trích dẫn, bà Autry là ứng cử viên cho một vị trí lãnh đạo ngành khu vực dưới chính quyền bà Trump.
Những cột mốc mới mẻ mẻ
Vụ phóng vừa rồi có nhiều mục đích hơn là chỉ đưa Super Heavy trở lại Trái đất nguyên vẹn. SpaceX xưa xưa cũng muốn thử nghiệm hàng loạt tình tình yêu cầu kỹ thuật đối với tầng trên của Starship (còn gọi là Ship) – một tgiá rẻ nhỏ bé bé tàu ngoài khbà gian thấp đến 50 mét.
Vụ phóng đã đưa Ship vào cùng đường bay kinh dochị quỹ đạo mà nó đã thực hiện trong chuyến bay thử nghiệm số 5, nhắm tới cú hạ cánh xgiải khát Ấn Độ Dương ngoài khơi bờ đại dương phía tây bắc Australia khoảng 65 phút sau khi cất cánh. Ship xưa xưa cũng đạt được một số cột mốc mới mẻ mẻ trong quá trình này.
Ví dụ, chuyến bay thử nghiệm số 6 đã mang tbò gói hàng đầu tiên của Starship — một quả chuối bbà, đóng vai trò là chỉ báo khi trọng lực bằng khbà. Ngoài ra, Ship đã đốt lại 1 trong 6 động cơ Raptor của nó trong khoảng 38 phút sau khi bay. (Super Heavy xưa xưa cũng sử dụng Raptor — tổng cộng là 33 chiếc).
Lần đốt này là một bước quan trọng, giúp Ship trong một ngày khbà xa xôi xôi có đủ khả nẩm thựcg khởi động động cơ, giảm tốc và tái nhập khí quyển an toàn. SpaceX nhắm đến cbà cbà việc hạ cánh Ship xgiải khát bệ phóng và bắt lại bằng cánh tay máy trong tương lai. Nếu di chuyểnều này thành cbà, cbà cbà việc thu hồi, sửa chữa và lắp ráp nhằm tái sử dụng sẽ đơn giản dàng hơn nhiều so với hạ cánh xgiải khát Ấn Độ Dương như hiện tại.
Chuyến bay số 6 xưa xưa cũng thử nghiệm các cải tiến đối với lá chắn nhiệt của tàu, bộ phận bảo vệ tàu khi tái nhập vào bầu khí quyển Trái đất.
Trong thử nghiệm bay lần này, SpaceX kiểm tra vật liệu bảo vệ nhiệt bổ sung mới mẻ mẻ và thử nghiệm cbà cbà việc loại bỏ hoàn toàn một số tấm chắn nhiệt ở hai bên tàu. Những vị trí này đang được nghiên cứu để lắp đặt thiết được hỗ trợ thu hồi cho tàu trong tương lai. Ngoài ra, tàu được cố tình di chuyểnều chỉnh để bay ở góc tấn thấp hơn ngay trước khi hạ cánh, nhằm kiểm tra giới hạn khả nẩm thựcg di chuyểnều khiển cánh và thu thập dữ liệu cho các thiết kế hạ cánh sau này.
SpaceX xưa xưa cũng đã di chuyểnều chỉnh thời gian phóng chuyến bay số 6 để quan sát rõ hơn quá trình tái nhập và hạ cánh xgiải khát nước của tàu. Chuyến bay số 5 (và cả 4 chuyến trước đó) đều được phóng vào sáng đầu tiên từ Texa xôi xôis, và tàu hạ cánh trong bóng tối ở phía bên kia của thế giới.
Đúng như dự định dự trước, lần này, Ship đốt 3 động cơ Raptor trước khi hạ cánh thẳng đứng an toàn xgiải khát Ấn Độ Dương 65,5 phút sau khi phóng.
VTC News
Tbò VTC News Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://vtcnews.vn/spacex-khong-bat-lai-tang-day-starship-de-bao-ve-ong-trump-ar908407.html Chia sẻ Từ Khóa: tàu ngoài khbà gian, spacex, donald trumpCÙNG CHUYÊN MỤC
XEMChi 42 nghìn tỷ hợp tác, nước bên cạnh Việt Nam 'hô biến' mỏ than giữa sa mạc thành ngôi ngôi nhà máy di chuyểnện 7.000 ha, cbà suất 5,7 tỷ kWh: Bên trên sản xuất di chuyểnện, bên dưới chẩm thực thả gia súc và trồng cỏ Nổi bật
Mùa đbà cận kề đẩy nhu cầu từ châu Âu gia tẩm thựcg, ngôi ngôi nhà sản xuất khí đốt tự nhiên to nhất thế giới đối mặt loạt trở ngại Nổi bật
EU lấy tài sản phong tỏa để làm châu Âu vĩ đại trở lại?
21:24 , 20/11/2024Reuters: Lộ di chuyểnều khoản bà Putin sẵn sàng hợp tác ý với bà Trump - Nga có thể rút quân khỏi 2 di chuyểnểm ở Ukraine
21:00 , 20/11/2024Ông Zelensky thừa nhận nếu Mỹ cắt viện trợ, Ukraine có thể sẽ thua
20:00 , 20/11/2024Mỹ: Giải cứu 22 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người được đắt kẹt lơ lửng trên vòng đu quay
19:46 , 20/11/2024Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trênContacts
LSEG Press Office
Harriet Leatherbarrow
Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001
Email: newsroom@lseg.com
Website: mootphim.com
About Us
LCH. The Markets’ Partner.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.